火車通勤

四月尾上新工，每天從山景城坐火車到三藩市。來美國這麼多年，我還是頭一次坐公共交通工具通勤，讓我想起中學每天坐巴士的情境。

和上學一樣，我每天晚上回收拾書包，看完了圖書換上新的，水壺每天添滿，文件帶齊，收拾妥當才睡覺。

我早上坐的是急行，1小時3分鐘，回來坐特急，48分鐘便到。在火車上我通常看書，一本好書在手，時間過得很快。

美國行汽車文化，一車在手，四處通行，以汽車為自由的象徵。在香港坐慣公共交通工具的我不以為然，直到每天坐火車通勤，才瞭解為什麼開車和自由連上了等號。好像今天我的火車電力出現問題，在中途站停了十多分鐘，車內燈光減弱，我坐在車上看書也有點困難，真是乾坐。幸好這次只延誤了十五分鐘，不像兩星期前的火車意外，上車前我已經知道我的特急車改為普通車，逄站必停，但無奈沒有其他辦法回家，慢車也要坐。結果坐了兩小時才回到家，又餓又煩，心情差得很。我好些朋友住在三藩市，下次火車又誤點的話，我打算他們家留宿一宵，不用坐在火車上浪費時間，還可以順便敘舊。當然，這是沒辦法中的辦法，苦中作樂而已。

雖說坐火車限時限刻，不太方便，但是也有個好處，就是逼我提高工作效率。自己開車，喜歡什麼時候回家就什麼時候回家。有時工作其實不趕，可是回家之前總想多做一點，遲半小時、一小時才離開並不出奇。現在要趕火車，離開公司之前一小時我便會來個清算，看看自己是否已經完成當天的重要事項。這樣一來，在公司的時間沒以前多，但我把時間抓得很緊，確保自己完成最重要的事項，倒訓練出些紀律來。