Dubrovnik

2010年9月9日(四)

Dubrovnik之前我們去了Trsteno的植物園。旅遊書說入場費12kn，門口寫的卻是30kn，頓時覺得很貴，不過還是乖乖付了。植物園佔地很廣，有不少參天大樹，但我最喜歡的是它的海皇噴水池，兩旁石像從嘴裏吐水，很生鬼。

傍晚到達Dubrovnik，第一眼看到的是雄厚的城牆，我不禁嘩然。其實旅遊書也有提及Dubrovnik如何如何有氣勢，但書本的介紹誇張為多，我沒上心，Dubrovnik倒真的是個一見難忘的地方。租到一家設備齊全的公寓，安頓好行李，去古城吃晚餐。你想古城入口是怎樣的？城門當然不可少，但城門以外的是木橋，可以拉起來那種drawbridge，簡直就是走在歷史之中。

過了城門，沿着城牆走，無數燕子飛來飛去，在牆上方洞進進出出，百鳥歸巢大概就是這般模樣吧？走過鐘樓，到了Dubrovnik的大街Stradun，晚霞把天空染成醉人的粉紅色，好美。

晚霞

晚餐我們去了Proto餐廳，環境很好，食物也很有水準。

Restoran Proto

吃飽到處閒逛，我們沒有地圖，在石板街左穿右插，柔和的燈光照亮街角餐館、民居花盆，加上街貓處處，每轉一個彎都是一份驚喜。

街貓

2010年9月10日(五)

天氣報告說明天天晴，今早天陰，我們留在公寓洗衣服。中學時代我對歷史沒什麼興趣，生吞死背拿好分數就是，來到Dubrovnik卻不禁讀起她的歷史來。中世紀的Dubrovnik是個城邦，稱為Regusa共和國。Dubrovnik版圖不大，但善於外交，在海上貿易富甲一方。比如昨天我們經過的一小段波斯尼亞國境，原來是1699年Dubrovnik送給奥托曼帝國的，好讓自己的版圖不接壤威尼斯共和國，也就是利用奥托曼帝國來阻擋威尼斯共和國，真聰明。

下午去古城，雖然天陰陰的，但我寧願上城牆兩次，也不願今天沒去，明天下大雨。在城牆可以看到Dubrovnik大街小巷，教堂鐘樓，橙紅一片。

到了海邊一段開始下雨，幸好小賣店有個葡萄棚，我們躲在那兒避雨吃餅乾。

停雨繼續走，看到下面酒吧有人跳水，在懸崖大步跳下來，直插水裏。

用城牆入場劵可以參觀城外的fortress，在那邊可以看到城牆懸立在石壁，很有氣勢。

我們想看晚霞，但時間尚早，在咖啡店吃雪糕，觀看人來人往的Stradun大街。坐到7時，在雨中拍了些晚照，才回去煮晚餐。

2010年9月11日(六)

8時起來，天朗氣晴，連忙吃早餐，再上城牆。這次我們沒上每個城樓，只挑風景好的。

午餐後開車上山頂，在纜車站看Dubrovnik全景，不錯。

拍好照，開始下雨，我們沒什麼好做，直接去機場。

很高興我們在Dubrovnik多留了一天。第一晚的晚霞讓我對她一見鍾情，之後兩天我們漫遊古城，晴陰雨都看過了，各有各美。

亞得里亞海岸 Adriatic Coast

2010年9月8日(三)

從Vis回到Split，到停車場取車。在Split的遊客地圖看到附近的Salona有羅馬古蹟，便開車過去看看。Salona比想像中大，我們看了競技場等建築物，很好。

Salona 羅馬競技場

走一點回頭路，北上Primošten。這是個半島，圓圓一片，中央是教堂鐘樓，小巧精緻。

Primošten

在Primošten吃了午餐，開車住Trogir，天灰灰的，而且非常大風。我們登上Trogir鐘樓，之後沿着海邊走，上城牆看風景。

Trogir

本來打算坐船去Korčula，但我們在Vis已看過海島上風光，加上天陰陰的，我們對Korčula興趣大減。看地圖，從Trogir開車到Dubrovnik的公路有一小段經波斯尼亞的，於是我走回鐘樓下的遊客中心，用wifi查詢，香港特區護照去波斯尼亞不用簽證，就決定不去Korčula，直接開車到Dubrovnik。

沿海公路風景不錯，過波斯尼亞境也十分簡單，而且二十分鐘之後又回到克羅地亞。

2010年9月9日(四)

昨晚留宿Makarska，早上起來到處逛逛，雖然沒什麼景點，但藍天碧海加上高昂的山脈，隨便走走也很舒服。

Makarska

離Dubrovnik還有三個多小時車程，我們十一時離開Makarska，繼續走沿海的第8公路。

Vis

2010年9月5日(日)

從Split坐六時的渡輪到Vis，七時多到達。來Vis主要是為了潛水和看Biševo Blue Cave，出發前email了潛水公司，但他們沒回多少資料，所以一到埗便去Dodoro Diving安排明天潛水。老闆說明天上午是深海潛水，約下午四時回來，到時打電話給我們。幸好我們在Zagreb機場買了本地SIM卡，可以電話聯絡，十分方便。我們順便請他們介紹住宿，就在公司碼頭附近，面積比較小，但天色已晚，也不多計較了。

2010年9月6日(一)

今天早上打算去Biševo Blue Cave，要坐巴士去Komiža，但十時半才有車。找旅行社看看有沒有團，有是有，但下午五時才回來，趕不上潛水，沒有報名。坐巴士去Komiža，經過幾個村落，乘客不用出聲司機已知道在哪兒停車，看來都是街坊。

Komiža

在Komiža的旅行社報快艇團，人數不夠，着我們等到下午一時。我們百無聊賴，到處逛。十二時多吃午餐，之後回去旅行社，依然只得我們兩人。我們山長水遠來Vis，一是為了看Blue Cave，二是為了潛水，等了整個上午才知道去不成Blue Cave，實在不忿。左想右想，我們決定包船，本來每人100kn加30kn入場費，現在要多付300kn。

快艇十五分鐘便到了Biševo。收到Dodoro的SMS，說他們二時半回到Komiža。這時已2:15，只好叫他在碼頭等我們。

轉小艇進洞，所謂小艇，闊度和洞口一樣，我們趁海浪一沉往前一衝，就進了洞。其實我並不知道Blue Cave是什麼回事，原來水中有開口，陽光從水底透過來，洞內海水映照成藍色，讓我想起冒險少女娜汀亞的藍寶石。

Biševo Blue Cave

出洞，我們的船夫在洞外截停附近帆船過來看Blue Cave的橡皮艇，收取入場費，這小艇大概平時就是停在洞外的吧。

回程時看到Dodoro的船，結果我們直接從快艇過去，沒回碼頭。

這次潛水是來看沈船，但他們帶了魚頭魚尾來餵conger eel，大脾粗的鰻魚像寵物一樣，甚至主動游過來擦我的手臂！這比沈船有趣得多。

conger eel

2010年9月7日(二)

上午看Vis Fortress，路途頗遠，而且沒什麼好看，不值一遊。

Vis Fortress

回程在碼頭看到另一家潛水店ANMA的船，問船主可否下午去看雙耳瓶(amphoras)，他說要看風勢如何，叫我們4時回來找他。Dodoro那邊叫我們5時出發，但不知道是不是去看雙耳瓶，我們4時會再來碼頭打聽。

回去煮午餐，簡簡單單的蔬菜雜燴，只有油鹽沒下香料，旅行每天上館子，清清淡淡的來一餐蔬菜，很舒服。

吃飽玩帶來的紙牌遊戲Dominion，3時多去碼頭，ANMA說可以出海，便立即上船，SMS告訴Dodoro。

船開了十多分鐘便到了灣外燈塔，船長下了錨，換了潛水衣，便和我們一起下水。先看雙耳瓶，最初只是碎片，後來有不少完整的，就這樣在水裏數百年，真神奇。

雙耳瓶

之後他找到了一隻八爪魚，讓我摸牠的吸盤，很好玩。

他真的很有心，又找來瘦削的海星，上水前還把海膽放在我的手上，拍打幾下，讓牠輕輕吸住，我反手也不會掉下來。這次潛水比昨天的好多了，真高興。

海星

Split

2010年9月5日(日)

今天計劃下午坐船去Vis，從Skradin開車到Split找地方泊車，在碼頭附近繞了一圈便找到停車場，我們的車位在收銀員視線範圍之內，行李留在車中也不怕。

Split古城以前是羅馬宮殿，比意大利本土的保留得還要完整。古城有很多橫街窄巷，現代商店食肆就在古舊的建築之中營業，真正的活化古跡。

我們想上教堂鐘樓，但正進行禮拜，先下地窖參觀。這地窖收費5kn，可是什麼都沒有的，有點被騙的感覺。

中午在海皇餐廳Posejdon吃，轉角有傳統合唱團演出，成了我們的背景音樂。

吃飽上鐘樓，樓梯是鐵皮而不是石級，級與級之間空間很大，爬起來提心吊膽的。

離開古城，到附近山丘看Split全景。我們一直走，走上山頂的動物園，坐下來乘涼，下去觀景點，風景很好。

回古城才三時多，離六時船期很遠，於是我們坐下來吃雪糕。

克羅地亞的雪糕看起來像新地，我以為會很軟滑，但吃下去和普通雪糕口感一樣，不很特別。不過雪糕就是雪糕，炎炎夏日來一口，是很好的享受。

餘下還有不少時間，我們坐在碼頭，看書玩填字遊戲，六時上船去Vis。

Krka國家公園

2010年9月3日(五)

Zadar下一站是Krka國家公園，我們開車到Skradin，找到一家兩房兩廳連廚房的套房，才200kn一晚。

Skradin是個小鎮，我很喜歡那些顏色鮮艷的房子，還有普通人家的花園，長滿無花果、葡萄、棗子、石榴，充滿地中海風情。

Skradin

棗樹

晚上在街尾的Konoba Toni吃炭焗小牛肉(peka)，鐵蓋下放着一盤肉，上面鋪着炭，焗兩小時，肉質十分鮮嫩，很好吃。

炭焗小牛肉

2010年9月4日(六)

在套房吃麫包做早餐，包好三文治，出發往Krka國家公園。昨天開車來到Skradin，我們到處找公園入口，但找不到，原來要坐船去的！我們坐最早那班船，八時開出，就我們兩人。我們沿河走了一圈，買船票往Visovac和Roški Slap。

河上風景甚佳，我倆在船頭欣賞。半小時到達Visovac，就在在河中心。

Visovac

島上有一座修道院，養了不少家禽，到處走來走去。修道院面積不大，但頗有特色。

之後坐船去Roški Slap，小溪流水很優雅，就是陽光太猛烈，熱得要命。

Roški Slap

回去主瀑布，有很多人在嬉水，畫面有如人間仙境一樣，好美。

Zadar

2010年9月3日(五)

離開Plitvice，開車往Zadar。Zadar車很多，兜了好一會才找到車位。我們先上城牆，看城內人來人往。

沿城牆走到半島盡頭，下去看Sun Salutation。這藝術品據說晚上會發出七彩光芒，但中午看只是一大塊太陽能電池板，沒什麼特別。

Sun Salutation

沿海有另一藝術品叫Sea Organ，安裝在海濱石階下，海浪拍進去會發出和弦，十分有趣。

聽罷Sea Organ，走到古城中心，登上教堂鐘樓。在樓頂吹着海風，俯瞰半島上磚紅色的屋頂，淡黃色的石板街，風景怡人。

下來到處走，在古城看羅馬遺跡，沿海邊散步。

找吃的，在小巷餐廳吃牛油烤小龍蝦，十分鮮甜。

牛油烤小龍蝦

吃飽再逛一會，走過城門、古井等遺跡。

城門

古井

Zadar面積不大，但古跡處處，沿海風景甚佳，我們很喜歡。

Plitvice Lakes

2010年8月31日(二)

從Bourges坐火車過來巴黎，入住機場的Hotel Ibis。聖誕我們住BB Hotel，在嚴冬下等穿梭巴士等了好久。今次雖然是夏天，我們還是另找地方。下了RER火車，Hotel Ibis就在眼前，比穿梭巴士站還近，我倆十分感動。

2010年9月1日(三)

坐飛機往Zagreb，在機場租車，駛往Plitvice Lakes。我們沒訂酒店，有點擔心，可是上了車就不怕了，因為沿途到處到是Sobe/Zimmer/Camere字樣，也就是克羅地亞文、德文、意大利文「房間」的意思，看來旅遊業十分旺盛。我們到了Plitvice Lakes附近的小鎮Rastovača，也沒怎樣找，就入住第一家民宿。

2010年9月2日(四)

昨天隨便選的民宿，原來離Plitvice國家公園非常近，步行五分鐘便是入口，真高興。我們在公園入口的小食店吃早餐。我們只有200kn的大鈔，倒盡角子包也不夠零錢，店員沒辦法，只好少收3kn。後來我買入場劵時要了零錢，回去付她，她笑了，大概沒想到有這麼老實的傻瓜吧。

我們7時半進園，十分清靜。先看Veliki Slap，也就是大瀑布。

我們爬上觀景臺，右邊是大瀑布，左邊是成梯階狀的湖，風景就如明信片一樣。不過我那攝影師男友說早上太陽光角度不好，湖面陰影太多，下午要再來拍照。

從觀景臺下來，近距離觀湖。棧道在籚葦之間穿插，非常貼近湖面，有時沿着水流而下，完完全全置身大自然之中。

中途坐船，船開得很慢，在水平如鏡的湖上寧靜地滑行，很悠閒。

上岸繼續走，瀑布一個又一個，各有特色。

午餐在園內買三文治吃，火腿少得可憐，下次自己在超級市場買。走回頭路，但不可以再坐船，改坐巴士，等車等了很久。

下午陽光普照，湖水剔透清淨，是如假包換的湖水藍色。

再上觀景臺，果然比上午更美。

男友拿出三腳架擺陣拍照，拍了一會，突然來了很多拿單鏡反光機的遊客，三腳架腳比人腳還多。閒聊之下，原來這是攝影師Jim Zuckerman的攝影團，到歐洲各旅遊景點拍照。

離開觀景臺，我問男友對攝影團有沒有興趣。他說一天到晚就是拍照，好像悶了一點。他們一堆人爭取有利位置拍照，單是自己團友已經把風景擠了出去，每個景點如是，看起來不太好玩。我們兩個輕鬆自由行，雖然不是攝影團，但我想照片不會比他們少。

克羅地亞行程

八月尾男友的表妹結婚，我們飛到法國觀禮，之後去克羅地亞(Croatia)玩了十二天，行程如下：

9月1日(三) 從巴黎飛往克羅地亞首都Zagreb，開車往Plitvice Lakes
9月2日(四) Plitvice Lakes
9月3日(五) Zadar
9月4日(六) Krka國家公園
9月5日(日) Split。傍晚坐船到Vis
9月6日(一) Vis: Biševo Blue Cave、潛水
9月7日(二) Vis: 潛水
9月8日(三) Salona、Primošten和Trogir，開車往Dubrovnik
9月9日(四) 繼續開車往Dubrovnik
9月10日(五) Dubrovnik
9月11日(六) Dubrovnik。傍晚飛到Zagreb
9月12日(日) Zagreb
9月13日(一) 經巴黎飛回美國

完美的一天

小學同學從香港來三藩市玩，我另一名小學同學也住在灣區，昨天三個女生一起出遊。

第一站是彎彎曲曲的Lombard Street。剛巧有遊客駕Segway下坡，很有趣。

藍天、鮮花、沿彎下山的汽車

下一站的金門橋附近的Palace of Fine Arts,環境優美，我們悠閒的散散步、拍拍照。

過金門大橋，我通常直接上Marin Headlands，這次到觀景點碰碰運氣，真的找到停車位，十分高興。拍好車，我們走到在金門橋上，腳底感受着汽車經過的震動，臉上掛着笑容拍照。

上Marin Headlands，每次朋友來玩我都帶他們來這裏看風景，每次我自己都拜倒在金門橋的英姿下。這裏從近到遠看到整條金門橋，加上三藩市作背景，就像明信片一樣。

在Mill Valley的Dipsea Cafe吃午餐，餐廳以黃色為主色，配上窗外萬里無雲的藍天，充滿夏日氣息。我們以為這裏就是吃三文治漢堡包之類的東西，結果點了煎魚、豬扒和炸魚薯條，都不錯。

吃飽把車停在Manzanita Park & Ride，坐巴士去Muir Woods。我其實不太喜歡開車，對Muir Woods的山路尤其沒興趣。指示牌說Muir Woods停滿了車，促請遊人坐巴士，我立即遵循。

到了Muir Woods，走在紅木林之間，和兒時好友暢心交談，很舒服。

回程大塞車，我們反正有時間，先去Sausalito逛逛。我總想不起Sausalito有什麼好看，只記得這是個很別致的小鎮。

玩具店的猴子玩偶

我們逛了三家玩具精品店，在咖啡屋吃雪糕喝熱朱古力，到海濱看人溜狗，漫無目的，卻又收穫豐富。

再上公路，已沒這麼多車。我們回三藩市吃晚飯，就這樣過了完美的一天。

火車通勤

四月尾上新工，每天從山景城坐火車到三藩市。來美國這麼多年，我還是頭一次坐公共交通工具通勤，讓我想起中學每天坐巴士的情境。

和上學一樣，我每天晚上回收拾書包，看完了圖書換上新的，水壺每天添滿，文件帶齊，收拾妥當才睡覺。

我早上坐的是急行，1小時3分鐘，回來坐特急，48分鐘便到。在火車上我通常看書，一本好書在手，時間過得很快。

美國行汽車文化，一車在手，四處通行，以汽車為自由的象徵。在香港坐慣公共交通工具的我不以為然，直到每天坐火車通勤，才瞭解為什麼開車和自由連上了等號。好像今天我的火車電力出現問題，在中途站停了十多分鐘，車內燈光減弱，我坐在車上看書也有點困難，真是乾坐。幸好這次只延誤了十五分鐘，不像兩星期前的火車意外，上車前我已經知道我的特急車改為普通車，逄站必停，但無奈沒有其他辦法回家，慢車也要坐。結果坐了兩小時才回到家，又餓又煩，心情差得很。我好些朋友住在三藩市，下次火車又誤點的話，我打算他們家留宿一宵，不用坐在火車上浪費時間，還可以順便敘舊。當然，這是沒辦法中的辦法，苦中作樂而已。

雖說坐火車限時限刻，不太方便，但是也有個好處，就是逼我提高工作效率。自己開車，喜歡什麼時候回家就什麼時候回家。有時工作其實不趕，可是回家之前總想多做一點，遲半小時、一小時才離開並不出奇。現在要趕火車，離開公司之前一小時我便會來個清算，看看自己是否已經完成當天的重要事項。這樣一來，在公司的時間沒以前多，但我把時間抓得很緊，確保自己完成最重要的事項，倒訓練出些紀律來。

日本賞櫻之旅雜感

• 櫻花真的很美，京都的哲學之道尤其令人回味。
• 日本火車有點複雜，特急車有時要另買特急劵，有時不用，至今我仍弄不清規則為何。
• 普通車比特急車慢很多，上車時要留意火車車卡的顯示。
• 京都巴士同樣有分急行和普通，三位數字的(如101)是急行，省不少時間。
• 京都一日遊可以買單日乘車咭，500円，下車時問司機買就可以了。
• 雖然日本有很多地道美食，但閒逛去找，看到的總是烏冬親子丼炸豬扒，所以事前最好做足功課，找些特色餐廳。
• 傳統旅館很有風味，餐飲十分巧究，值得一住。